cahier des charges Alain Oreille d'origine

définition d'un gt turbo Alain Oreille d'origine:
-aspect exterieur, interieur et moteur, d'origine (couleur, plastiques, jantes, hauteur de caisses, sieges Alain Oreille, échappement, etc...)

les seuls modifications autorisées sont:
-ligne d'échappement devil "cone" ou grN
-durites silicones noires UNIQUEMENT (eau et air)
-pommeau en resine (celui en cuire n'etant plus disponible chez renault)
-ventilateur "spal"

--------> bien entendu, on trouve les pieces plus disponibles chez renault sur le marché de l'occasion <--------


les modifications a bannir sont:
-les jantes pas d'origine (jantes de clio williams par exemple)
-dump valve
-les grosses sonos
-le béquet "pelle a tarte"
-le silencieux devil diamètre 102
-capot type "5 turbo"
-caisses posées par terre
-caisses vidées
-siéges baquet avec harnais
-les compteur de vitesse tuning
-les couleurs qui sortent de la ligne de conduite de chez renault
-moteur en injection
-échangeur frontal
-les vitres teintées
-etc...


une voiture dites "d'origine" devra respecter cette "ligne de conduite", si une modification ne rentre plus dans le cahier des charges "origine", la présentation de l'auto sera automatiquement déplacé dans "éxotiques"



merci de votre compréhension.
l'équipe.