76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par didou le Mar 13 Oct - 18:59

ah oui ça chôme pas !!!!

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par SebGTTebs le Mar 13 Oct - 19:40

Pétard, çà brille, très très beau taf ! respect !

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Olive0184 le Mer 14 Oct - 17:34

c'est net... ca brille!!!!!

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Sam 17 Oct - 6:59

Un peu de news, ça avance un peu mois vite car
 il y a DES TUYAUX PARTOUT  affraid affraid affraid

Remontage partie freinage:



Nettoyage des durites:



Montage des durites d'eau:




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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par SebGTTebs le Sam 17 Oct - 10:05

Tu marche au Redbull ou quoi affraid super taf cheers

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Chris91 le Sam 17 Oct - 13:58

Super boulot Stan,

tu as embauché de la main d'œuvre non déclarée ???? Laughing Laughing Laughing
Tu sais qu'il y a un âge minimum légal pour le travail affraid affraid affraid 
En tout cas beau boulot familial cheers cheers cheers

A+
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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Dim 18 Oct - 7:27

Hier j'ai fais travaillé petit polonais pas chère Very Happy Very Happy

 Nettoyage compartiment batterie et cric:

AVANT







APRÈS






Démontage de l'alarme:







Enfin démontée .......


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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par didou le Dim 18 Oct - 18:37

T'as bien raison de virer l'alarme, gros nid a emmerde !!!!

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Mar 20 Oct - 18:45

Bon allez,

on continue, aujourd'hui:
-->mise en peinture compartiment batterie et cric
Mise en apprêt





Mise en peinture





--> Un petit coup de peinture sur les cardans



--> Présentation du train avant






On changera les amortisseurs plus tard Very Happy

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Tom 59 le Mar 20 Oct - 19:03

salut Stan tu peins avec quoi bombe ou pistolet ?

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Mer 21 Oct - 3:33

Je fais tout à la bombe:
-- Appret anti rouille
-- Base
-- Vernis

Pour tout ce qui est compartiment moteur uniquement.

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Tom 59 le Mer 21 Oct - 5:17

Ok, beau résultat

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par SebGTTebs le Mer 21 Oct - 6:07

Nan, pinceau, comme picasso lol! clown

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Dim 1 Nov - 8:21

La suite,

Le moteur est remonté avec tous les petits tuyaux !!!!!!! et les fluides sont ok : liquide de refroidissement, huile de boite et moteur



Train avant remonté






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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Dim 1 Nov - 8:26

J'allais oublié, on a fait le premiers coup de clé et rien ne se passe:

--> pas de voyant au tableau de bord
--> pas d’excitation au démarreur
--> pas d'enclenchement de la pompe à essence

donc j'ai eu Farid qui me conseille de regarder:

--> relais de l'AEI
--> connexion au niveau du neiman
--> vérifier les masses

A suivre ...................... Very Happy

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Manu76 le Dim 1 Nov - 12:03

ça avance bien aussi par là  ! Wink

t'aurait bien un soucis de masse effectivement , oxydé ou pas remis
tes masses moteur   /  bv  /  tablier  sont ok ??

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Manu76 le Dim 1 Nov - 12:06

sur la mienne ( a la remise en route )j'avais le pressostat de sural resté bloqué en co  du coup pas de masse au relais de l'aei ==> pas d'allumage et pas d'alim de pompe .
 si ça peut aider ... Wink

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Dim 1 Nov - 17:40

Ok merci Manu,

j'ai tester la continuité de masse:
--> Moteur vers batterie     = ok
--> Batterie vers habitacle   =ok



j'ai tester la continuité de +:
--> Batterie  vers demarreur                     = ok
--> Batterie vers habitacle                       =ok
--> Batterie vers relais pompe à essence    =ok
--> Vers neiman                                     = j'ai pas testé




J'ai remis en état le circuit de la pompe à essence elle était branché en direct et la pompe était HS :

Avant:


Après:


Une petit photos avec les ailes ( je pense que le proprio d'avant était plâtrier !!!! affraid affraid)




C'est la misère,
car ça marche toujours pas   confused confused confused   study study study

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par turbiste 76 le Dim 1 Nov - 18:33

essaye de schunter ton neiman et vérifie d abord s il y a bien du 12 v qui y arrive .

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Mar 3 Nov - 19:16

Bon j'ai sortie la GT turbo








Par contre elle roule............................................



 mais tiré par cette bête!!!!!!

 


Donc toujours panne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Tom 59 le Mar 3 Nov - 20:35

J'aimais facile ces pannes... 
Avant d'attaquer le moteur elle tournait ?

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par SebGTTebs le Mar 3 Nov - 22:12

Du coup t'as essayé le neiman ?

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Stan-76 le Mer 4 Nov - 4:45

Pour répondre à Tom,

Quand j'ai acheté la gt, elle n'avait pas roulé depuis 12 ans, et sinon le moteur est ok car il était monté sur ma donneuse d'organe qui roulé

Pour Seb, j'ai changé de neimam, testé les fusibles, changé les relais et toujours pareil.

Donc je vais testé la tension au plus et non la continuité et si ça ne marche pas je vais tester avec un autre faisceau de tableau de bord.
Il faut également que je contrôle mes prise de tableau de bord.


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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par Manu76 le Sam 7 Nov - 8:30

courage  !

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

Message par GEDEON46 le Sam 7 Nov - 17:51

Bonsoir Stan
L es pannes électriques c'est la misère et la galère j'ai déjà pas mal donné dans ce domaine mais lache pas le morceau tu vas trouver

Courage

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Re: 76 GT TURBO Phase II Gris tungstène année: 1990 En cours de restauration

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